आज, मैं एक सामग्री {{0}हैंडलिंग गेम {{1}चेंजर के बारे में बात करना चाहता हूं जो हाल के वर्षों में बहुत लोकप्रिय हो गया है {{2}और हर जगह कारखानों में पूरी तरह से पसंदीदा बन गया है: ट्रैकलेस ट्रांसफर कार्ट।
जैसा कि नाम से पता चलता है, आप शायद अनुमान लगा सकते हैं कि यह क्या है: ट्रैकलेस ट्रांसफर कार्ट सिर्फ एक इलेक्ट्रिक फ्लैटबेड है जो बिना किसी रेल के चलता है। यह इलेक्ट्रिक फ़्लैटबेड परिवार का हिस्सा है, लेकिन यह थोड़ा अलग है -विशेष रूप से कारखानों के अंदर सामान ले जाने के लिए बनाया गया है। नियमित फ़्लैटबेड के विपरीत, यह बहुत अधिक सीमित नहीं है; और रेल निर्देशित गाड़ियों के विपरीत, आपको पटरियों को स्थापित करने और बनाए रखने की सिरदर्दी (या लागत) से नहीं जूझना पड़ता है।
पुराने ज़माने में, रेल निर्देशित फ़्लैटबेड का उपयोग करने का मतलब था पहले ट्रैक की स्थापना पर ढेर सारा पैसा खर्च करना, फिर निरंतर रखरखाव से निपटना। यदि पटरियाँ खराब हो जाती हैं या मुड़ जाती हैं, तो हमें उन्हें ठीक करने के लिए उत्पादन बंद करना होगा, न केवल काम धीमा करना होगा, बल्कि अतिरिक्त मरम्मत लागत भी जोड़नी होगी। ट्रैकलेस ट्रांसफर कार्ट? यह बिल्कुल अलग बॉलगेम है। किसी रेलिंग की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है -बस इसे कारखाने के कंक्रीट फर्श पर स्थापित करें, और यह लुढ़कने के लिए तैयार है। इसका मतलब है कि रेल बुनियादी ढांचे पर अब कोई तनाव या खर्च नहीं होगा।
और यह फर्श पर भी बहुत कोमल है। जब यह चलता है, तो यह जमीन को खरोंच या नुकसान नहीं पहुंचाता है, चाहे वह कार्यशाला में चिकनी कंक्रीट हो या गोदाम में कठोर, घर्षण प्रतिरोधी फर्श हो, यह बिना किसी समस्या के फिसल जाता है। लेकिन सबसे अच्छा हिस्सा? यह जितना संभव हो उतना लचीला है। कोई निश्चित मार्ग नहीं, कोई कठोर पथ नहीं, आप इसे अपनी आवश्यकता के अनुसार कहीं भी ले जा सकते हैं, आसानी से मुड़ सकते हैं या यू {6} मुड़ सकते हैं, और मौके पर ही दिशा बदल सकते हैं।
कारखानों में, हमें उत्पादन कार्यक्रम बनाए रखने के लिए अक्सर हैंडलिंग मार्ग बदलना पड़ता है। यह ट्रैकलेस कार्ट बिल्कुल फिट बैठती है-आपको उपकरण के आसपास काम करने के लिए अपनी पूरी वर्कशॉप को पुनर्व्यवस्थित करने की आवश्यकता नहीं है; उपकरण आपके चारों ओर काम करता है, चाहे जो भी सबसे कुशल हो।
आप सोच रहे होंगे: यदि यह इतना लचीला है, तो क्या यह वास्तव में भारी भार संभाल सकता है? क्या यह बड़े, भारी सामान से संघर्ष करेगा? चिंता न करें-इसके पहिये मजबूत बनाए गए हैं। प्रत्येक पहिये में एक ठोस कास्ट स्टील कोर होता है जो टिकाऊ पॉलीयुरेथेन रबर में लपेटा जाता है। वे साधारण दिखते हैं, लेकिन वे बिना पसीना बहाए दसियों टन वजन ढो सकते हैं। और वह रबर कोटिंग? यह फर्श को सुरक्षित रखता है, सख्त या थोड़ी खुरदरी औद्योगिक सतहों पर भी कोई खरोंच नहीं, कोई क्षति नहीं।
गाड़ी में कुल चार पहिये हैं: दो ड्राइव पहिए (वे जो काम करते हैं) और दो निष्क्रिय पहिए (वे जो साथ चलते हैं)। उनमें से प्रत्येक के पास एक स्पष्ट कार्य है। ड्राइव पहिए एक रेड्यूसर और एक इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े होते हैं -वे मूल रूप से गाड़ी का इंजन होते हैं। सारी शक्ति इन पहियों से आती है, इसलिए जब इस पर भार डाला जाता है, तब भी यह अच्छा और सुचारू रूप से चलता है।
टर्निंग मैकेनिज्म भी काफी चतुर है। एक कार के विपरीत जहां आपको चलाना होता है, एक स्वचालित नियंत्रण प्रणाली एक ड्राइव व्हील को घुमाती है जबकि दूसरा स्थिर रहता है {{1}इसी तरह यह घूमता है। यहाँ तक कि कार्यशाला के तंग कोने भी? यह उनके माध्यम से ग्लाइड होता है, कोई समस्या नहीं है।
आइडलर पहिये और भी अधिक लचीले होते हैं -वे सार्वभौमिक कैस्टर हैं जो 360 डिग्री स्वतंत्र रूप से घूमते हैं। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि ड्राइव व्हील किस दिशा में मुड़ते हैं, आइडलर स्वचालित रूप से समायोजित हो जाते हैं, इसलिए कभी कोई जाम या चिपकना नहीं होता है।
और यहां एक छोटा सा विवरण है जो एक बड़ा अंतर बनाता है: उन यूनिवर्सल कैस्टर को एक बीम {{0}और {{1}कॉलम सेटअप) पर लगाया जाता है। आइए सच कहें तो -फ़ैक्टरी के फर्श कभी भी पूरी तरह से चिकने नहीं होते। वहां हमेशा छोटे-छोटे उभार या गिरावट होती है, कुछ स्थान दूसरों की तुलना में ऊंचे होते हैं। यह सेटअप पहियों को अपनी ऊंचाई स्वयं समायोजित करने देता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि फर्श कितना असमान है, सभी चार पहिये मजबूती से जमीन पर टिके रहते हैं, न फिसलते हैं, न झुकते हैं, भले ही यह भारी माल ले जा रहा हो। यह एकदम ठोस है.
हमारे कारखाने में, हम रेल निर्देशित फ़्लैटबेड पर निर्भर रहते थे। हर बार जब हमें मार्ग बदलने की आवश्यकता होती है, तो हमें पुरानी पटरियों को उठाने और नई पटरियाँ बिछाने के लिए श्रमिकों को बुलाना पड़ता है, इसमें बहुत समय लगता है और बहुत सारी जनशक्ति बर्बाद होती है। हमने मैनुअल फ्लैटबेड का भी उपयोग किया, लेकिन कुछ टन सामान ले जाने के लिए कई श्रमिकों की आवश्यकता होती है। यह धीमा, अकुशल और थोड़ा खतरनाक भी था।
लेकिन जब से हमने ट्रैकलेस ट्रांसफर कार्ट पर स्विच किया है? हमारी संचालन क्षमता चरम सीमा पर पहुंच गई है। अब एक कर्मचारी गाड़ी चला सकता है, प्रीकास्ट कंक्रीट पार्ट्स और स्टील घटकों से लेकर बड़े औद्योगिक सांचों तक सब कुछ ले जा सकता है। अब ट्रैक रखरखाव के बारे में कोई चिंता नहीं है, अब मैन्युअल श्रम पर समय बर्बाद नहीं करना पड़ेगा।
इन दिनों अधिक से अधिक कारखाने और गोदाम ट्रैकलेस ट्रांसफर कार्ट पर स्विच कर रहे हैं। यह सिर्फ एक चलन नहीं है, ऐसा इसलिए है क्योंकि वे वास्तव में व्यावहारिक, उपयोग में आसान और पैसे बचाने वाले हैं। यदि आपके कारखाने को लचीले, गैर-निर्धारित मार्गों पर भारी भार उठाना पड़ता है, तो अपने आप पर एक एहसान करें और इस ट्रैकलेस इलेक्ट्रिक फ्लैटबेड को आज़माएं। एक बार जब आप इसका उपयोग कर लेंगे, तो आप देखेंगे कि यह कितनी हैंडलिंग समस्याओं का समाधान करता है {{5}यह वास्तव में फ़ैक्टरी लॉजिस्टिक्स के लिए एक अनिवार्य सहायक है।
